油价周三延续涨势，创一个月新高至77.37美元/桶，美股年内70次创新高提振油价，EIA数据显示上周美国原油和成品油库存均下降，盖过了对新冠病例增加可能拉低需求的担忧，投资者对奥密克戎毒株的担忧正在缓解，因预计实施进一步防疫限制的可能性下降。

　　美东时间12月29日周三，美国能源信息署EIA数据显示，12月24日当周，美国石油产量增长20万桶，至1180万桶/日，创2020年5月份以来新高。

　　同时，报告显示，除去战略储备的商业原油库存降幅超预期，精炼油库存降幅超预期，汽油库存降幅超预期，具体如下：

　　美国原油库存当周减少358万桶，至约4.2亿桶，为截至9月24日当周以来最低。据悉，库存下降的原因是墨西哥湾沿岸的库存减少以应对年底税收问题。

　　美国汽油当周库存减少150万桶，至2.2266亿桶。

　　包括柴油和取暖油在内的馏分油库存当周减少170万桶，至1.2243亿桶，而预期为增加20万桶。值得注意的是，馏分油库存库存缩减主要集中在中西部和墨西哥湾沿岸，库存分别降至2020年12月和2019年7月以来的最低水平。

　　在战略石油储备中，石油库存降至5.95亿桶，为2002年11月以来最低。

　　EIA数据还显示，俄克拉荷马州库欣交货中心的原油库存在上周增加了110万桶；而炼油厂原油运行量下降了11.5万桶/日，炼油厂利用率上升了0.1个百分点。此外，上周美国原油净进口增加了51.5万桶/日。

　　数据公布后，美油一度弹升至77美元上方，收报76.56美元/桶，连续五个交易日创11月24日以来新高。评论称，美国原油库存大幅下降说明需求依旧强劲，尽管近期新冠变体影响着假期的商业活动和旅行。

　　PRICE Futures Group的高级市场分析师Phil Flynn表示，奥密克戎引发的对需求缩减的担忧被夸大了，同时他表示EIA的报告还是会被石油交易商解读为明确的看涨：

　　我们看到的是，上周汽油需求真的回升了，而且其他产品的拉动也给我们带来了真正的提振，这份报告看起来更像是国庆节（指强劲的季节性驾驶期），而不是圣诞节（指相对平淡的驾驶期）。

　　“商品旗手”高盛给出了100美元的目标价，认为在航空、运输以及基础设施建设需求上升的背景下，未来两年全球平均石油需求将触及创纪录水平。该行首席能源研究主管库瓦林(Damien Courvalin)表示，尽管基本预测是明年和2023年布伦特原油价格将维持在每桶85美元左右，但由于钻井的成本上涨，或者意外的供应短缺迫使价格飙升到足以破坏需求的程度，油价可能会突破三位数。

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