一直钟情于为狗狗币“带货”的马斯克近日又搞出了大动作。

　　当地时间1月14日，特斯拉董事长埃隆·马斯克在社交媒体宣布：特斯拉商品开始接受狗狗币购买。

　　1月14日，特斯拉官网显示已有部分产品仅支持狗狗币支付，其中儿童电车（Cyberquad For Kids）标价12020狗狗币，口哨（Cyberwhistle）标价300狗狗币，目前已售罄。皮带扣（Giga Texas Belt Buckle）标价835狗狗币，仍可支付。

　　狗狗币短线拉升，日内涨超11%，截至发稿，报价0.1924美元。而以目前狗狗币价格来对标相关产品，均有一定的价格涨幅。儿童电车价格约2312美元。而该产品在2021年12月首次推出时标价为1600美元。口哨约57.72美元，此前标价50美元。皮带扣约160.6美元，此前标价150美元。

　　特斯拉表示，用户需要一个“狗狗币钱包”来完成支付。特斯拉只接受狗狗币，发送任何其他数字资产可能会导致资产丢失或毁坏。发送给特斯拉的非狗狗币数字资产将不会退还给购买者。

　　除此以外，特斯拉称狗狗币支付时不可逆的，用狗狗币购买的物品不能退货、换货或取消。其同时表示，特斯拉可能并不总是接受狗狗币作为付款方式。

　　2021年12月14日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，未来将可使用狗狗币购买一些特斯拉周边产品。2022年1月11号，用户发现特斯拉官网出现狗币支付的代码，Model Y付款页面代码将狗狗币显示为付款选项。

　　马斯克多次“安利”狗狗币

　　特斯拉也曾支持比特币进行支付

　　2013年，为了讽刺虚拟币市场投机热度，Adobe公司软件工程师杰克逊·帕默尔与IBM软件工程师比利·马库斯共同推出了根据柴犬模型创建的狗狗币。

　　据悉，狗狗币最初只是对电子货币非常感兴趣的比利·马库斯用于对比特币进行改进示范而创立的电子货币，但发布之后很快在电子货币社区中流行，自平台上线的30天内即有超过100万人访问。

　　按照两位创始人的设想，他们希望打造一种更易于被广泛使用于现实生活、而不是被投机家买卖的电子货币。2018年，狗狗币市值第一次突破10亿美元，截至目前，狗狗币的市值在热门加密货币中排名十一。

　　业内人士分析，狗狗币暴涨的原因，得益于明星人物的“带货”，其中马斯克算是最佳“带货”能手之一，甚至自称为“狗狗币教父”。

　　而此次宣布特斯拉部分商品支持狗狗币支付，则进一步炒高了狗狗币的市值。

　　据了解，目前特斯拉北美官方只支持狗狗币购买部分周边产品，并不支持使用狗狗币购买汽车产品。同时，特斯拉也强调了一经购买，将不支持退货。

　　独立汽车行业分析师张翔告诉证券时报记者，目前狗狗币在虚拟货币圈内关注度很高，特斯拉推出此种支付方式，更多的还是为了“蹭热度”，吸引狗狗币的持币者或者粉丝关注特斯拉的产品。

　　实际上，在支持狗狗币之前，特斯拉也曾支持比特币支付。2021年3月24日，特斯拉董事长埃隆·马斯克在推特上宣布：可用比特币购买特斯拉的产品。

　　但不到两个月时间，马斯克又在社交媒体宣布：“特斯拉停止使用比特币购买汽车产品。”

　　盘和林告诉证券时报记者，狗狗币虽然也是挖矿的币种，但与比特币是不同的，狗狗币是无限量产生的货币，其波动较高。在他看来，虚拟货币中私人铸币部分，未来不会成为线上支付的主流方式。

　　狗狗币支付可持续么？

　　经历过特斯拉在比特币支付上的“闪回”，不少网友担忧这次的狗狗币支付能持续么？

　　对此，张翔表示，狗狗币作为特斯拉的支付方式能否持续，目前还是存在不确定性的。目前狗狗币的波动较大，稳定性和保值性存在风险。在狗狗币升值时，特斯拉会享受到相应的红利，而狗狗币贬值时，特斯拉也要承担一定的波动。不过，总体而言，对于特斯拉来说，它既可以标新立异地开通这个支付方式，也可以选择关闭它。

　　此前，Facebook上的两款打赏应用软件已支持通过狗狗币进行打赏；视频游戏Twitch宣布，公司已经已接受狗狗币作为其支付订阅方式。

　　盘和林认为，此次特斯拉采用狗狗币作为支付方式，并不可持续。因为即使是虚拟货币领域，狗狗币也并不是一个被看好的虚拟货币，狗狗币的创始人创造狗狗币本身就是为了讽刺虚拟货币。

　　据了解，此前狗狗币的创始人之一帕默尔曾在社交媒体上对虚拟货币展开了一系列尖锐的批评，他表示亿万富翁们正在操纵着加密货币市场，而他不会再重返币圈。

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