困扰市场许久的俄、乌局势终于有缓解了，双方谈好了，维持停火协议。俄罗斯股市也“嗨”了，一度暴涨8％。

　　而美股却表现不佳，道指盘中一度重挫765点。科技股龙头特斯拉也大跌，即使发布了亮眼财报，去年全年净利润实现665％的增长，市场还是不满意，疯狂砸盘使得特斯拉暴跌11％。

　　除了股票市场有大幅波动，能源市场深夜也不平静。美国天然气2月合约突然出现历史性疯狂轧空，盘中暴涨70％，创造有史以来最大涨幅。

　　在公布了一份超过预期的财报后，特斯拉的股价却大跌了11.55%。

　　财报显示，该公司Q4营收177.2亿美元，同比增长65％，好于市场普遍预期的162亿美元。在Non-GAAP会计准则下，归属于普通股股东的净利润为28.8亿美元，同比增长约219％。

　　在月初发布强劲交付数据后，特斯拉股价曾在月初一度飙升至1204美元，但随后就跟随科技股大军一起开启了“跌跌不休”的模式，截至28日收盘特斯拉收报829.1美元，粗略计算，已经自月初高点下跌超31%，市值已经蒸发了3765亿美元（约合人民币2.4万亿元）。可以比较的是，纳指同期跌幅为15%。

　　当地时间1月26日，特斯拉（TSLA）发布的2021年第四季度及全年财报显示，特斯拉在2021年第四季度的营收为177.19亿美元，同比增长65%；GAAP净利润为23.21亿美元，同比增长760%。2021年全年，特斯拉营收为538.23亿美元，较上年同期的315.36亿美元增长71%；GAAP净利润为55.19亿美元（约合人民币350亿元），同比增长665.46%，年度利润创纪录。也就是说，特斯拉2021年每天净赚近1亿元人民币。

　　2021年全年，特斯拉新车交付量同比增加了87%，突破了93万辆的交付纪录，全年新车交付总量约为93.62万辆（平均每天交付约2565辆），同比增长87.4%，远超特斯拉此前对外承诺的年增长50%预期。

　　官方数据显示，特斯拉2021年第四季度新车交付量为30.86万辆，打破了之前的单季度销售纪录。在2021年第四季度支付了2.45亿美元以兑现2018年CEO股权激励后，公司营业利润率依然接近15%。财报显示，与2020年同期相比，特斯拉2021年第四季度营业利润增加至26亿美元，营业利润率达到14.7%。截至2021年第四季度，特斯拉已实现连续10个季度盈利。

　　虽然业绩整体超预期，但特斯拉方面表示，受芯片短缺等供应链因素影响，2022年不会生产新车型，这使得市场对其更长期的业绩表现充满担忧。

　　马斯克表示，这些因素（指芯片短缺等供应链问题）预计在2022年仍将存在，明年才会得到缓解。

　　市场对特斯拉电动皮卡Cybertruck充满期待，但特斯拉宣布今年不会生产新车型，这使得Cybertruck的问世时间再次被推后。此前，该车型最早计划于2021年上市。

　　道指盘中重挫超765点

　　三大股指高开低走均收跌

　　特斯拉的大跌严重拖累了大盘走势。

　　美股原本高开，道指盘中一度触及34773.32高点，但临近尾盘，道指一震荡下行，一度触及34007.78的低点，与高点相比跌了765.54点。

　　截至收盘，三大股指均收跌，道琼斯指数跌0.02％，报34,160.78点；标普500指数跌0.54％，报4,326.50点；纳斯达克指数跌1.40％，报13,352.80点。

　　股市下跌之际，黄金也在下跌，跌破了1800美元/盎司关口。

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