尽管全球产业链供应链面临冲击，国际经济政治格局发生深刻调整，但各国利益高度融合、彼此相互依存的客观态势没有改变。从长远看，经济全球化仍是历史潮流，各国分工合作、互利共赢仍是长期趋势。

　　今年以来，美西方一些政客鼓动西方企业与中国“脱钩”，企图将中国排除在核心产业链之外，违背经济规律，脱离客观现实，只会让美西方国内企业和经济遭殃，给经贸伙伴和世界经济添堵。

　　美国商会发布的报告显示，与中国“脱钩”严重威胁美国在贸易、投资、服务和工业等领域的利益：如果对所有中国输美商品加征关税，将令美国经济在2025年前每年损失1900亿美元；美国投资者可能因“脱钩”每年损失250亿美元资本收益，国内生产总值(GDP)因此损失最多可达5000亿美元。

　　德国智库伊弗经济研究所估计，如果欧盟企业在美国压力下与中国“脱钩”，德中之间贸易额将急剧下降。在最糟糕的情况下，德国GDP将降低0.81%，相当于英国脱欧时德国GDP降幅的6倍。德国智库席勒研究所创始人兼主席拉鲁什表示，与中国“脱钩”是违背德国利益的事，对德国无异于经济自杀。

　　就在西方政客叫嚣“脱钩论”之时，中西方经贸关系仍在不断深化。中国海关总署数据显示，今年前11个月，中美贸易额为4.62万亿元人民币，增长4.8%；同期中欧贸易额达5.17万亿元人民币，增长7.0%。中国保持欧盟第一大贸易伙伴地位，欧盟继续成为中国第二大贸易伙伴。

　　在新能源、人工智能、数字化、高端制造等领域，中欧合作前景广阔。今年6月，奥迪一汽新能源汽车项目正式在长春开工；9月，宁德时代与宝马集团宣布，宁德时代从2025年起将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。欧洲议会议员利迪娅·佩雷拉认为，中国与欧盟都拥有行业领先的新能源企业，且在产业上有很大互补性，广阔的新能源市场为中欧企业提供了巨大发展空间。

　　事实证明，“脱钩断链”没有出路，合作共赢才是人心所向、大势所趋。正如诺贝尔经济学奖得主弗农·史密斯所言：“所有努力扩大贸易的国家都是，而且将一直是赢家。”

　　总部位于埃及开罗的阿拉伯研究院院长凯麦勒表示，中国加强各类政策协调配合，优化疫情防控措施，努力减少疫情对经济社会发展和人民生产生活的影响，形成共促高质量发展的合力。

　　德国汉高相关负责人荣杰表示，持续优化疫情防控措施充分体现出中国统筹疫情防控和经济社会发展的坚定决心，有助于汉高更好地为中国客户和消费者提供服务。今年8月，汉高黏合剂技术电子事业部在中国华南地区建立的首个技术中心正式启用。即将落地上海的创新中心，将成为汉高在全球范围内第二大创新中心。“我们坚信中国经济长期向好的基本面不会改变，将继续加速在中国的创新发展。”

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